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大陸加入TIR公約，將於明年一月生效，並成為該公約的第七十個締約國。廈門航運交易所消息指出，國際公路運輸聯盟秘書長翁貝托·德普雷託認為，貨車由中國西部到歐洲，大概只需八天至十二天，走陸路的費用比走海路更貴，但可省下龐大的時間。因邊境等待的時間只需一小時，而不用三天到四天的時間。

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中國大陸加入聯合國國際公路運輸公約（TIR）後，據傳運往歐洲的貨櫃通過海關將不必開櫃檢查，聯合國歐洲經濟委員會常務秘書克里斯蒂安·弗里斯·巴赫指出，對中國大陸而言，若貨櫃從中國到歐洲的每一處邊界都必須停下檢查，將會額外付出大量成本。若此成真，未來大陸通往歐洲，會因加入TIR，形成一條通往中亞、歐洲等地「絲綢之路」的快速通道。

中國「一帶一路」戰略包括通往中亞、歐洲等地的「絲綢之路經濟帶」和將中國從海路與東南亞、中東和非洲連接起來的「二十一世紀海上絲綢之路」，因此大陸加入TIR公約實為一項重大措臺南市學甲區外匯推薦銀行施。